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通勤は実際のラッシュ時間帯に一度走ってみる。行きも帰りも

内見の日は、たいてい週末か平日の昼間で、道はすいています。しかし、あなたがその後毎日通るのは、ラッシュ時間帯のその道です。

差は積み重なると大きい

毎日 20 分余計にかかると、1年で 80 時間あまり、およそ2週間分の労働時間になります。そして通勤時間の違いは、住宅購入の判断の中で数少ない「毎日実感する」要素です。

家の欠点の多くは、慣れることも改善することもできます。通勤はそうはいきません。毎日あらためて繰り返されます。

なぜ地図では足りないのか

ナビアプリの予測は通常、過去の平均に基づいています。しかし体感を本当に左右するのは、ばらつきです。特にひどく混む日がある、ある交差点でいつも渋滞がつながる、ある区間が工事中である。こうしたことは平均値からは見えません。

さらに、地図が教えてくれない部分もあります。駐車場所を見つけるのがどれほど大変か、退勤時の左折で信号を何回待つか、雨の日に冠水するかどうかです。

試し方

平日の実際のラッシュ時間帯に一度走ります。しかも行きと帰りは別々に試します。多くのルートでは2つの方向で混み具合が違い、片道だけ試すと低く見積もってしまいます。

  • 確認できる相手
  • 平日朝のラッシュ時間帯に、行きを実際に一度走る
  • 夕方のラッシュ時間帯に、帰りを実際に一度走る
  • 公共交通機関を使う場合は、同じ時間帯に実際に一度乗ってみる(乗り換えと徒歩を含む)
  • 印象ではなく、実際にかかった時間を書き留める

あとで気づくのではなく、判断材料に入れる

実際に試した結果は、あなたの「必須/あればうれしい」リストに戻して考えます。通勤が必須の列にあるなら、測った数字がそのまま即不採用の根拠になります。あればうれしい列にあるなら、あなたが出してもよいと思う価格に影響します。

どちらの場合でも、オファーを出す前に答えが出ているべきです。

ついでに確かめること

せっかくその道にいるのですから、地図を見るだけでは分からないことをいくつか、ついでに確かめます。どれも数分しかかかりませんが、どれも毎日出合うことです。

  • 確認できる相手
  • 退勤の時間帯に、近所の駐車スペースが実際どのくらい埋まっているか
  • 家に帰る最後の区間の照明の状況
  • 道沿いに、自分が使うガソリンスタンド、スーパー、薬局があるか
  • 携帯電話の電波がどの区間で途切れるか
  • 子どもの送り迎えをする場合、学校から家、家から職場という順番がうまくつながるか

一度だけで終わらせない

一度きりの結果は、たまたま良い日か悪い日だったのかもしれません。その家がすでに真剣に検討する段階に入っているなら、別々の曜日に一度ずつ試す価値があります。

特に月曜日と金曜日は、道路状況がほかの日と違うことがよくあります。2、3回の結果は1回よりずっと信頼できます。そしてあなたは、この先何年もそこに住むのです。

同じ外出で、一緒に見ておきたいこと

せっかくラッシュ時間帯にその地域まで車で行ったのですから、本来なら別に出かけなければならない用事をいくつか、その道中でついでに片づけられます。

以下の記事はそれぞれ1つずつ扱っていて、どれも現地でなければ分からないことです。

この記事の範囲

この記事が扱うのは、自分で段取りできる実地の試し方です。いずれかのルートの状況を判断するものではなく、不動産に関する助言にもあたりません。

ポイント

実際のラッシュ時間帯に、行きと帰りを一度ずつ走ります。地図上の予測では、信号待ちや合流の積み重ねは分かりません。一度だけで終わらせないでください。日による差そのものが情報です。同じ外出のついでに、道沿いのガソリンスタンド、スーパー、いちばん近い救急外来がどこにあるかも見ておきます。

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